Côtes et mers

Yemanja
Impacts des transports maritimes sur les écosystèmes marins et côtiers

On oublie souvent que la structure actuelle du transport maritime a un impact très important sur les écosystèmes côtiers. Cette structure, obéissant à une architecture centralisée, privilégie un réseaux de quelques très grands ports sur chaque continent, au détriment d’un maillage plus distribué, qui permettrait aux ports de taille moyenne et petite de subsister. Les conséquences de cette structure mondialisée sont multiples :

• Les sites où sont implantés les grands ports sont largement artificialisés, sur des centaines de kilomètres carrés, au détriment de ces milieux fragiles et précieux que sont les écosystèmes côtiers.
• Le transport maritime appelle ainsi le relais d’un transport terrestre considérable, sous la forme de camions sillonnant les continents.
• Les ports de taille petite et moyenne voient leur activité étouffée, sous la concurrence déloyale des grands ports, dont les effets négatifs ne sont pas internalisés.

L’association Rio + 20 propose de réfléchir à cette question spécifique aux travers d’études et d’expérimentations, visant à trouver des solutions qui articulent une perspective globale, la Grande Transition, avec des solutions adaptés aux contextes locaux, régionaux et nationaux.

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